GFB - DV+ Diverter Valve Upgrade - Subaru WRX 22+ audi-q8-4m---15----55-tfsi---340-esi3198154 The J-slot friction surface keeps

The J-slot friction surface keeps the brake pads clean and ensures consistent braking force

Behoudt maximale schakelprestaties onder extreme omstandigheden

5TFSI DAZA engine

The distinctive finish consists of hand-crafted carbon-fibre tailpipes in matt or high-gloss

GFB - DV+ Diverter Valve Upgrade - Subaru WRX 22+ audi-q8-4m---15----55-tfsi---340-esi3198154 The J-slot friction surface keepsDe Subaru WRX 2022+ met de FA24 motor maakt nu gebruik van een elektronische fabriekswisselklep in plaats van de pneumatische bypassklep die voorheen in alle Subaru turbomotoren werd gebruikt. Hoewel elektronische wisselkleppen sneller reageren op gasklepbewegingen, brengen ze prestatie en betrouwbaarheidsproblemen met zich mee door hun volledig van plastic gemaakte mechanisme. De gepatenteerde DV+ van GFB, sinds 2013 bewezen, lost deze problemen op